Alles over carports met een nutsblok

Een carport samen met een nutsblok is een goed alternatief voor een garage. De auto is goed bereikbaar - ging zitten en reed weg. En gereedschap voor reparaties, winterbanden, een blikje benzine zijn te herkennen in een nabijgelegen bijgebouw.

Hozblok wordt een kleine kamer voor huishoudelijke behoeften genoemd. De structuur kan hebben: universeel of specifiek doel. Het gebouw heeft een werkplaats, douche, opslag voor tuingereedschap en andere dingen. Als de utility unit is gebouwd voor de auto, dan is het logisch om het gereedschap voor het onderhoud erin te bewaren. Veel mensen denken dat het nog steeds beter is - een garage of een vizier met een nutsblok. Als u het onderwerp in meer detail bekijkt, kunt u uw eigen kenmerken in de buurt van de luifels vinden, let op de voor- en nadelen.

Laten we proberen de verdiensten vast te stellen.

1. Allereerst beschermt het vizier de auto tegen de zon en slechte weersomstandigheden.
2. Om een ​​luifel te bouwen, zelfs met een nutsblok, hoeft u het niet te documenteren, een project te maken, een bouwvergunning aan te vragen, het op een kadastraal register te zetten, omdat het op een lichte fundering is gebouwd en snel kan worden gedemonteerd.
3. Het bouwen van een schuur met een nutsblok zal goedkoper zijn dan het bouwen van een grote garage. Bovendien kan het meeste werk met de hand worden gedaan.
4. Het vizier is gemakkelijk te gebruiken, omdat je de auto snel kunt gebruiken.
5. Een overkapping kan een decoratie van de omgeving worden als deze esthetisch interessant wordt gemaakt, bijvoorbeeld op een gewelfde manier en bedekt met een materiaal dat past bij het dak van het huis.

De nadelen van een open overkapping zijn onder andere de volgende punten.

1. Het biedt geen bescherming tegen vorst, schuine regen en diefstal.
2. De afwezigheid van een garageput zal geen diepgaande autoreparaties mogelijk maken.

Een plaats voor een carport wordt gekozen in de buurt van de poort, maar weg van de actieve zone van huishoudelijke bewoners. Het terrein is geasfalteerd of betegeld. Onder één dak kan een parkeerplaats met een nutsblok worden gebouwd.

Het frame, de steunen en het dak zijn opgebouwd uit verschillende materialen. Gebruik voor ondersteuning metalen palen, bakstenen, steen, betonnen pilaren, houten balken. Voor frame en muren de volgende soorten materialen kunnen nodig zijn.

Steunen en een frame van wanden voor bekleding zijn gemaakt van metaal. Na het betonneren van de ijzeren steunen wordt een frame gemaakt van geprofileerde buizen. Om ze met elkaar te verbinden heb je een lasapparaat nodig. Metaal wordt beschermd tegen corrosie met een speciale coating.

Ze nemen hun toevlucht tot dit soort materialen als ze een solide kapitaalbijgebouw willen maken. In tegenstelling tot metalen palen, die elke belasting kunnen weerstaan, moet de druk op de steunen van betonnen en bakstenen constructies correct worden berekend. Een gebouw opgetrokken uit baksteen of steen vereist geen extra afwerking. Het uiterlijk zal altijd duur en mooi zijn. En voor betonnen muren is afwerking noodzakelijk. Ze kunnen worden gepleisterd of omhuld met gevelbeplating.

Balken en planken behandeld met een antischimmelmiddel worden gebruikt voor wandbekleding, soms worden ze ook gebruikt voor dakbedekking. Houten gebouwen zien er heel organisch uit tegen de groene achtergrond van de tuin.

Dit materiaal wordt meestal gebruikt om luifels te bedekken. Het laat goed licht door en is 100 keer sterker dan glas. Polycarbonaat heeft een andere structuur en kleur, het is van kunststof en kan een boogdak vormen.

Glas wordt zelden gebruikt voor vizieren; het is noodzakelijk in de volgende gevallen:

• als de luifel zich boven de ramen van een bijgebouw bevindt en een schaduw aan de kamer kan geven;
• wanneer de ontwerpoplossing een transparant vizier vereist om de rest van de gebouwen op de site te ondersteunen;
• als er een origineel modern gebouw wordt gecreëerd.

Voordat u doorgaat met de bouw van een bijgebouw met een luifel, maakt u een blauwdrukken, berekeningen maken en een schatting maken voor de aankoop van materialen. De grootte van de carport hangt af van de mogelijkheden van het gebied en het aantal geplande auto's voor plaatsing. De parkeerplaats kan worden ingericht voor één, twee of drie auto's.

Maar soms het dak is gemaakt in verschillende niveaus, het dakbedekkingsmateriaal wordt op dezelfde manier gebruikt. Als de luifel aan het voltooide gebouw is bevestigd, verschillende soorten materialen kunnen worden gebruikt, de utility unit is bijvoorbeeld bedekt met leisteen en het vizier is gemaakt van transparant polycarbonaat. Het bouwproject is niet moeilijk om zelf te voltooien, maar u kunt een geschikt schema vinden op internet. Wij bieden verschillende tekeningen aan voor de bouw van een wisselwoning met parkeerplaats.

het groot gebouw met een totale oppervlakte van 6x9 m². Het tweekamer-utiliteitsblok heeft afmetingen van 3x6 m en de vierkante schuur heeft een oppervlakte van 6x6 m. In het gebouw is een werkplaats (3,5x3 m) en een generatorruimte (2,5x3 m) ondergebracht. De luifel is bevestigd aan de achterwand van het gebouw en is een op zichzelf staande constructie. Om van de werkplaats naar de parkeerplaats te komen, moet je vanaf de zijkant om het gebouw heen.

Compacter gebouw, ontworpen voor het parkeren van één auto, beslaat een totale oppervlakte van 4,5x5,2 m². Hiervan is 3,4x4,5 m² voorzien voor de bouw van een schuur en 1,8x4,5 m². toegewezen aan het economische deel. De ingang van het pand wordt uitgevoerd vanaf de zijkant van de parkeerplaats, wat erg handig is als het hele arsenaal aan dingen voor het onderhoud van de auto zich in het nutsblok bevindt. De algemene structuur heeft een enkel dak en is gemaakt van dezelfde materialen.

In de datsja of in een landhuis is het heel goed mogelijk om zonder hulp van buitenaf een kleine kamer voor huishoudelijke behoeften te bouwen en aan te vullen met een luifel. Eerst heb je nodig kies een plaats waarvan de ingang geen problemen voor anderen zal veroorzaken. Voordat de bouw zou moeten zijn om de site leeg te maken en te egaliseren, tekeningen voor te bereiden, materialen aan te schaffen.

Voor een klein gebouw met een overkapping heb je nodig zuilvormige fundering... Om het op te zetten, is het volgens de schetsen noodzakelijk om markeringen op de grond te maken met behulp van stokken met een touw. Op de plaatsen die zijn gemarkeerd voor de pilaren van de fundering en de steun van de luifel, maken ze met behulp van een boor of een schop holtes van 60-80 cm. Zand en steenslag worden op de bodem van elke put gegoten, vervolgens worden de pilaren worden geplaatst, geëgaliseerd en met beton gegoten.

Na een paar dagen wachten tot de foundation is uitgedroogd, kun je overgaan tot: oprichten van muren. Om te beginnen maken ze een omsnoering langs de fundering en vormen de vloer. Installeer hiervoor boomstammen, vul de openingen ertussen met geëxpandeerde klei, bedek het oppervlak met een ruw bord. Voor de constructie van muren worden verschillende soorten materialen gebruikt: schuimbeton, baksteen, sandwichpanelen, planken, golfkarton.

Wanneer de muren worden opgericht, maken ze met behulp van balken het bovenste harnas, waarop de spanten zijn geïnstalleerd. Vervolgens wordt de omhulling gemaakt en wordt het dakbedekkingsmateriaal gelegd. Het kan dakbedekking, bitumineuze tegels, leisteen, ondulin, golfkarton, polycarbonaat zijn. De dakbedekking wordt overlappend aangebracht om het gebouw tegen neerslag te beschermen. Alleen bij polycarbonaat blijft er een spleet tussen de platen.

Ga na voltooiing van de dakbedekking verder: aan de buitenmantel van het blok en aan de binnenhuisinrichting... De buitenkant van het gebouw kan worden omhuld opruimenvlak leisteen of cementgebonden spaanplaten (DSP). Interieurdecoratie wordt vaak uitgevoerd dakspaan of OSB-platen.

Hozbloks kunnen op hun eigen manier mooi zijn, we raden je dit aan met voorbeelden van kant-en-klare gebouwen.

• Een luifel met lamellenwanden.

• Bijgebouw met garage en schuur.

• Een prachtige structuur met een dak met twee niveaus.

• Luifel in moderne stijl.

• Ongebruikelijke structuur met inbegrip van een nutsblok en een schuur.

Voor een overzicht van de carport met een nutsblok voor een auto, zie onderstaande video.