Hoe een schuifpoort repareren?

Schuifpoorten zijn moderne hekken, waarvan het ontwerp in de meeste gevallen eenvoudig en betrouwbaar is. Toch falen zelfs deze functionele en praktische apparaten soms. Vandaag zullen we het hebben over de meest voorkomende storingen in schuifpoorten en hoe ze te verhelpen.

De noodzaak om de poort te repareren kan optreden wanneer de volgende onaangename verschijnselen optreden:

• ongelijkmatige beweging van het poortblad;
• het deurblad beweegt met schokken of stopt;
• het mechanisme loopt vast;
• deurbediening gaat gepaard met vreemde geluiden of de aandrijving werkt zeer luid;
• het poortblad sluit niet correct, dat wil zeggen, het valt niet in de "vallen" in de gesloten positie.

Daarom kunnen er ook storingen zijn zoals de onmogelijkheid om het deurblad te sluiten nadat het is geopend, of de absolute onbeweeglijkheid van het systeem.

In het eerste geval is de oorzaak van de storing niet-werkende fotocellen of omgevallen eindposities, in het tweede geval - schade aan de rollen, storing van de besturingseenheid, storing van de aandrijfversnellingsbak. Andere oorzaken zijn een verandering in de positie van de tandheugel, vuil of ijs dat in de geleiderail terechtkomt.

De meest voorkomende voorbeelden van storingen in een schuifpoortsysteem zijn:

• de onmogelijkheid om dergelijke poorten te sluiten of te openen;
• gebrek aan reactie op opdrachten van de afstandsbediening;
• storing van het besturingsapparaat;
• mechanische schade aan het deurblad;
• volledig falen van het systeem om bewegingen te maken wanneer de aandrijving draait.

De waarschijnlijke factoren achter deze problemen zijn:

• weigering in de werking van de besturingseenheid;
• uitval van eindschakelaars van veiligheidselementen;
• breuk van de ondersteunende poortrollen;
• storing van de versnellingsbak op de elektromechanische aandrijving;
• laag oliegehalte bij gebruik van een hydraulische aandrijving;
• slijtage van het aandrijftandwiel;
• kromming / vervuiling van de draagbalk;

• steunrolstopper of mechanische veranderingen in de fundering;
• doorgebrande zekering;
• uitval van de elektromotor en het step-down transformatorsysteem;
• defect van de besturingskaart en onjuiste afstelling van de elektrische aandrijving.

Als er geen reactie is op commando's van de afstandsbediening, zijn de meest waarschijnlijke opties een bedradingsfout of een lege batterij in het bedieningspaneel. Deze problemen kunnen eenvoudig worden verholpen door de bijbehorende elementen te vervangen. Een versleten afstandsbediening (of knoppen erop) kan vervangen worden bij gespecialiseerde winkels of instellingen.

Het is beter om de reparatie van schuifpoorten (inclusief automatische draaipoorten of automatische sectionaalpoorten) toe te vertrouwen aan de juiste servicecentra.

Om bovenstaande problemen op te lossen, zullen specialisten van het servicecentrum de ontvanger, afstandsbediening en bedrading controleren, de elementen vervangen en afstellen, de fotocellen controleren en de bedrading corrigeren, de werking van de schakelaar en de besturingseenheid testen.

Om onregelmatigheden in de werking van het mechanische onderdeel te corrigeren, zullen gekwalificeerde vakmensen de versnellingsbak en de hoeveelheid olie erin controleren, de structuur inspecteren op olielekken, de beweging van de steunrollen en de staat van de steunbalk controleren, de aanwezigheid van afwijkingen van het hek van de horizontale en de zogenaamde knik bij het verplaatsen, inspecteer de tandheugel en de voorloop. Indien nodig repareren of vervangen zij de versnellingsbak, olie, rondsel en stellen de tandheugel af.

Als de schuifpoorten beschadigd raken door mechanische schokken, zoals een aanrijding met een auto of verplaatsing van de grond onder de fundering van de poort, krijgen specialisten te maken met het probleem om de balk te controleren op vervorming en horizontale barrières. Indien nodig is het tijdens de werkzaamheden mogelijk om de deurbekleding te vervangen, grond toe te voegen, de draagbalk te demonteren en te vervangen, wat om bovengenoemde reden alleen onder productieomstandigheden kan worden uitgevoerd.

Om mogelijke schade aan de automatische schuifpoort te voorkomen, moeten tijdens het gebruik enkele trucjes in acht worden genomen.

Door ze te observeren, verkleint u de kans op breuk tot een minimum, waardoor de structuur langer meegaat:

• Voertuigen dienen door de volledig geopende poortvleugels te worden gereden.
• Zorg ervoor dat er zich geen vreemde voorwerpen in de bewegingssector en het mechanisme bevinden.
• Let op het geluid dat de poort maakt bij het openen/sluiten, aangezien vreemde geluidseffecten een teken van een probleem kunnen zijn.
• Om storingen te voorkomen is het noodzakelijk om de bewegende delen van de deur regelmatig te smeren met een frequentie, bijvoorbeeld eens per 3 maanden. Voor profylactische doeleinden moet een speciaal middel worden aangebracht op een eerder gereinigd oppervlak.

• Een andere manier om storingen te voorkomen is het afstellen van het deurblad. Deze manipulatie moet, in tegenstelling tot de smering die door de eigenaar zelf wordt uitgevoerd, door professionele specialisten worden uitgevoerd.
• De eigenaar moet één keer per jaar aandacht besteden aan een diagnostische inspectie van de poort. Met deze eenvoudige en regelmatige procedure kunt u zo'n poort in goede kwaliteit onderhouden en, als er iets gebeurt, op tijd contact opnemen met de service. Met de juiste zorg kan de structuur lange tijd worden gebruikt.

• De poort moet schoon worden gehouden en moet in winterse omstandigheden constant worden vrijgemaakt van ijs of sneeuw. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan het oppervlak van de tandheugel en het werkgebied voor het terugrollen. Het werk van de constructie mag niet worden verstoord door vreemde voorwerpen, bijvoorbeeld boomstammen of taluds.
• Opgemerkt moet worden dat de toestand van elektrische bedrading en kabels moet worden gecontroleerd. Ze moeten worden geïsoleerd tegen regen. Het is raadzaam om hun positie stevig vast te leggen om de integriteit te behouden. Als er onderdelen van de automatisering zijn die versleten zijn, moeten ze onmiddellijk worden vervangen door nieuwe.

Van tijd tot tijd is het noodzakelijk om de losgemaakte moeren van de constructie vast te draaien en een stabilisator moet worden gebruikt om het elektriciteitsnet te beschermen tegen spanningspieken. Bij het installeren van elektromagnetische eindschakelaars moet hun veiligheid worden bewaakt.

Concluderend kunnen we concluderen dat het beter is om de reparatiewerkzaamheden van schuifconstructies toe te vertrouwen aan specialisten die professioneel betrokken zijn bij de productie en installatie van dergelijke constructies. Soms kunnen onafhankelijke mechanische ingrepen leiden tot ongewenste resultaten tot het uitvallen van het gehele systeem.

U kunt het proces van het repareren van schuifpoorten bekijken in de volgende video.