Hoe maak je een sneeuwblazer van een trimmer?

Inhoud
  1. Voordelen van een zelfgemaakte sneeuwblazer
  2. Welke trimmer moet je kiezen?
  3. Gereedschappen en materialen
  4. Hoe te maken?
  5. Extra informatie

Een sneeuwblazer is een geautomatiseerd mechanisme dat is ontworpen om sneeuw te verwijderen uit open en moeilijk bereikbare gebieden. Het wordt gepresenteerd in verschillende modificaties, verschillend in vermogensparameters, de hoeveelheid verbruikte energie / brandstof, ontwerp en andere.

De tuintrimmer is een benzine/elektrisch gereedschap ontworpen voor het maaien van gras en kleine struiken in de tuin. De lijn van hun productie wordt weergegeven door modellen die impliceren dat ze worden gebruikt in handmatige en halfautomatische modi. Door het ontwerp van sommige apparaten kunt u ze zo aanpassen dat u dit gereedschap kunt gebruiken als sneeuwruimapparaat.

Hoe maak je een sneeuwblazer van een trimmer - we zullen het je in dit artikel vertellen.

Voordelen van een zelfgemaakte sneeuwblazer

Het kan nodig zijn om een ​​sneeuwblazer van een trimmer te maken wanneer de eerste beschikbaar is, maar de tweede is nodig. Door de wijziging kan hetzelfde tuingereedschap voor verschillende doeleinden worden gebruikt.

Het belangrijkste voordeel van een zelfgemaakte sneeuwploeg zijn de lage productiekosten. Het is niet nodig om een ​​gespecialiseerde eenheid aan te schaffen. Zelfgemaakte en/of gekochte accessoires worden gebruikt om het gereedschap te heroriënteren. Niet elke maaier is geschikt om om te bouwen tot sneeuwblazer.

Voordat u met dit proces begint, moet u zich ervan vergewissen dat het haalbaar is. Om dit te doen, is het noodzakelijk om de kenmerken van de bestaande automatische streamer te evalueren.

Welke trimmer moet je kiezen?

Om een ​​sneeuwblazer te maken, heb je een redelijk krachtige eenheid nodig. Het kan worden gemaakt van een elektrische trimmer of een benzinesnijder. Dat laatste heeft vaak de voorkeur.... De reden hiervoor zijn de technische kenmerken van de eerste. De elektromotor van een dergelijk apparaat is ontworpen voor bepaalde vermogensbelastingen. Ongepast gebruik kan leiden tot vroegtijdig falen.

De benzinemotor kan door zijn ontwerp onder een breed scala aan belastingen werken.

Een belangrijke rol wordt gespeeld door het ontwerp van de giek, de handmaaier, ontworpen om koppel over te brengen. Sommigen van hen zijn gebogen buizen. Bij dergelijke "Arcs" wordt de transmissie uitgevoerd door middel van een flexibele kabel. Deze technische oplossing is niet geschikt om de unit te gebruiken voor sneeuwruimen.... De kabeltransmissie is niet bestand tegen de belasting, die aanzienlijk zal toenemen tijdens het verwijderen van sneeuw.

Een geschikte ontwerpoptie voor een trimmer is er een die zorgt voor een directe overdracht van koppel van de motor naar de werkeenheid.

Bij dergelijke modificaties wordt de aandrijfenergie via de cardanas overgedragen. Het loopt aanzienlijk voor op het kabelequivalent in termen van technische indicatoren.

Voor de vervaardiging van een sneeuwblazer u kunt een grasmaaier op wielen gebruiken... Een model uitgerust met twee wielen en een roterend werkelement aan de voorkant ervan is voldoende. Een maaier met een geschikte configuratie wordt getoond op de onderstaande foto.

Het vierwielige model is niet geschikt om om te bouwen tot sneeuwblazer.

Gereedschappen en materialen

De set gereedschappen die nodig zijn om een ​​sneeuwblazer te maken, kan variëren, afhankelijk van het gekozen pad om het doel te bereiken.Sommige zelfgemaakte aanpassingen zijn niet herbruikbaar, terwijl andere zijn ontworpen voor permanent gebruik.

Minimale set gereedschappen:

  • Bulgaars;
  • boren en boren;
  • lasapparaat;
  • hamer, tang, moersleutels en anderen.

    LBM is nodig voor het uitsnijden van de benodigde onderdelen uit metaal en de daaropvolgende verwerking: slijpen, reinigen, slijpen. Boor - voor het boren van gaten voor bevestigingsmiddelen: bouten, klinknagels, klemmen. Er is een omvormer nodig om alle structurele elementen aan elkaar te lassen.

    Lijst van materialen:

    • plaatwerk (dikte varieert afhankelijk van het gekozen ontwerp);
    • pijpsecties: metaal, kunststof;
    • bouten, moeren, ringen;
    • metalen klemmen.

      Het trommellichaam, de messen en de reinigingsemmer zijn gemaakt van metalen platen. De leiding is nodig voor het regelen van een gerichte sneeuwafvoer. Hierdoor wordt de jet uitgeworpen. Bevestigingsmiddelen met schroefdraad zijn nodig om delen van een opvouwbare constructie te bevestigen. Met klemmen kan het oogsthulpstuk aan de trimmerstang worden bevestigd.

      Hoe te maken?

      Met uw eigen handen een sneeuwblazer maken van een benzinetrimmer, betekent niet dat u het ontwerp van de maaier moet aanpassen, maar dat u een mondstuk moet maken. Laten we eens kijken naar een voorbeeld van het eenvoudigste ontwerp van dit verwijderbare element voor een benzinetrimmer.

      Voordat de workflow wordt gestart, is het noodzakelijk om de bijbehorende tekeningen op te stellen. Ze moeten rekening houden met de afmetingen van alle onderdelen en hoe ze met elkaar verbonden zijn.

      Productie van drumlichamen

      Het trommellichaam is een metalen cilinder met een diameter die groter is dan de hoogte. De grootte van de diameter en hoogte van deze "Box" bepaalt de hoeveelheid sneeuw die opzij wordt gegooid. Het lichaam mag niet te groot zijnomdat dit de motor van de trimmer kan overbelasten.

      De trommel wordt gemaakt door een cirkel met de vereiste diameter uit een plaat metaal te snijden en er een rand aan te lassen. Deze kraag kan van hetzelfde plaatwerk gemaakt worden door er een band van af te snijden waarvan de lengte gelijk is aan de omtrek van de cirkel. Het lassen wordt puntsgewijs uitgevoerd om vervorming van de werkstukken door de hoge verwarmingstemperatuur te voorkomen. Na het vasthechten van de onderdelen door lassen aan één punt, wordt de zijkant langs de rand van de cirkel gebogen, de puntbevestiging wordt herhaald. Als resultaat zou je een soort ronde "kom" met een rand moeten krijgen.

      De optimale diameter is 30 cm en de hoogte van de zijkant is van 5 tot 8 cm.

      Er is een gat geboord in het midden van de bodem van de "kom", die bedoeld is om de trommel aan het versnellingsbakhuis te bevestigen voor de overdracht van rotatie naar de trimmeras. De gatdiameter is meerdere eenheden groter dan de asdiameter - hun contact is uitgesloten. De trommel is permanent aan de versnellingsbak bevestigd. Om dit te doen, worden langwerpige moeren aan het versnellingsbakhuis gelast of worden eventuele montagegaten in het versnellingsbakhuis zelf gebruikt. In de bodem van de trommel zijn gaten geboord, tegenover de uitgeruste bevestigingsmiddelen op de versnellingsbak. Door de gaten uit te lijnen met de bevestigingspunten op de versnellingsbak, kunt u de trommel op de trimmerkop schroeven.

      Om het trommellichaam stevig op de trimmer te houden, is een aanslag aan de achterkant van de eerste gelast. Dit element is een jumper die de trommel verbindt met het buislichaam van de spitcardan. De jumper wordt met een klem aan de buis bevestigd.

      schroeven maken

      Uit een plaat metaal wordt een schijf gesneden waarvan de diameter 2 cm kleiner is dan de diameter van de trommel. In het midden van de schijf wordt een gat geboord met een diameter gelijk aan de diameter van de trimmeras + 0,5 mm . 4 messen zijn met een rand aan de schijf gelast. Hun opstelling is kriskras.

      De messen mogen elkaar in het midden niet raken, zodat er een vrij gat in de schijf blijft.

      Schijf met bladen - de op de as draaiende propeller mag niet in contact komen met de onderkant van het trommellichaam... Om dit te doen, wordt eerst een moer op de as geschroefd, vervolgens wordt een schijf geplaatst, die met een andere moer wordt bevestigd. De hoogte van de eerste moer moet voldoende zijn zodat de schroef, die erop rust, niet ver genoeg verwijderd is van de onderkant van de trommel en de koppen van de bouten waarmee deze aan de versnellingsbak is bevestigd.

      In het bovenste deel van de trommel (vanaf de zijkant van de trimmermotor) wordt een gat gesneden met een diameter die gelijk is aan de diameter van de sneeuwpijp. Deze buis wordt aan de randen van het gat gelast en de lasnaad wordt zorgvuldig gelast. De sneeuwgeleider moet van de machinebediener af gericht zijn. De optimale hellingshoek van de buis wordt gekozen, afhankelijk van de kenmerken van het terrein waarop de sneeuw zal worden verwijderd. Het moet voldoende zijn dat de sneeuwstraal de gewenste lengte bereikt.

      Voorkant en emmer

      Het voorste deel van het trommellichaam is voor de helft bedekt met een metalen plaat. De bevestigingsmiddelen moeten voorzien zijn in de mogelijkheid van installatie / verwijdering. Dit is nodig om de trommel periodiek te kunnen reinigen van bevroren sneeuw en om het mondstuk van de trimmer te verwijderen. Om dit te doen, worden "oren" met gaten aan het trommellichaam gelast waardoor de voorplaat kan worden vastgeschroefd. Er moeten ook gaten in worden gemaakt, tegenover de "oren" van de trommel.

      De emmer, ontworpen om sneeuwmassa's op te rapen en naar de schroef te voeren, is gemaakt van hetzelfde metaal als de rest van de onderdelen. Het is een schepplaat die aan de onderkant van het sneeuwploeglichaam is gelast / vastgeschroefd. De voorrand moet eenzijdig worden geslepen. Dit is nodig om de penetratie in bevroren sneeuw te verbeteren.

      De emmer kan ook afneembaar zijn.

      Extra informatie

      Alle moer- en boutverbindingen moeten worden voorzien van ringen of veeronderbrekers (indien nodig). De propellerbladen zijn rechthoekig met afgeronde hoeken.

      Bij het gebruik van een bosmaaier-sneeuwblazer is het belangrijk om pauzes te nemen en het gereedschap te laten rusten.

      Zie de onderstaande video voor informatie over het maken van een sneeuwblazer van een trimmer.

      geen commentaar

      De reactie is succesvol verzonden.

      Keuken

      Slaapkamer

      Meubilair