Garageproject voor 2 auto's: lay-outkenmerken

Inhoud
  1. Eigenaardigheden
  2. Afmetingen (bewerken)
  3. Lay-out
  4. Bouwstoffen
  5. Het advies

Er zijn elke dag meer en meer autobezitters, en sommigen van hen bezitten niet één, maar twee auto's tegelijk. Dit is erg handig als er meerdere autoliefhebbers in de familie zijn, als je in een herenhuis buiten de stad woont en in veel andere omstandigheden. In dit geval kunt u denken aan het bouwen van een garage voor 2 auto's.

Naast gemakkelijke en veilige opslag van auto's, hun bescherming tegen dieven en slecht weer, vervult de garage ook andere functies. De kamer kan de rol spelen van een voorraadkast, waar ze inventaris zullen opslaan die thuis geen plaats had, fietsen, tuin of bouwmaterialen, elementen voor autoreparaties.

Bovendien kan een garage voor twee auto's worden uitgerust met een nutsblok of een kijkgat.

Eigenaardigheden

In de moderne wereld is een auto niet langer een luxe, maar een simpele noodzaak, een handig vervoermiddel. Dit geldt vooral voor degenen die buiten de stad in een huisje wonen en elke dag lange afstanden moeten afleggen. Maar een garage voor twee auto's is meer dan alleen een ruimte voor twee voertuigen om dicht bij elkaar te zitten.

Voordat u doorgaat met het ontwerp en de constructie van een dubbele garage, moet u rekening houden met belangrijke nuances:

  • Bepaal een plaats om wielen en uitrusting voor voertuigreparaties op te slaan, evenals voldoende ruimte voor onderhoud.
  • Plan de mogelijkheid van veilig parkeren.
  • Denk aan het type garagedeuren en hun aantal, evenals het materiaal van de muren, het dak en de vloeren.
  • Plan de verbinding tussen de garage en het huis.
  • Houd er rekening mee dat de volgende auto met andere afmetingen kan worden gekocht.
  • Om de mogelijkheid te plannen dat twee auto's tegelijk de garage naderen.

Misschien is de beste optie een garageplan waarbij het onderhoud en de bediening van de ene auto het gebruik van de tweede auto niet belemmert.

Meestal wordt hiervoor de installatie van twee afzonderlijke poorten gebruikt.

Afmetingen (bewerken)

Om de minimale grootte van de garage te berekenen, moet u rekening houden met de afmetingen van de auto's die in de kamer geparkeerd staan. Om de breedte te bepalen, wordt bij de afmetingen van elke machine minimaal een meter ruimte opgeteld. Bij de uitgang komt dit overeen met een halve meter spleet aan weerszijden van de parkeerplaats, dit is nodig voor het vrij openen van de deur en probleemloos parkeren.

Om de optimale lengte te berekenen, telt u een afstand op die gelijk is aan de lengte van de auto plus nog eens anderhalve meter. Hierdoor kan de poort vrij open gaan en ook ongehinderd toegang tot de kofferbak van de auto.

De vereiste hoogte wordt gekozen op basis van de lengte van de langste autobezitter in het gezin. Dit cijfer wordt aangevuld met 0,5 meter. Als de hoogte van het voertuig de hoogte van een persoon overschrijdt, moet rekening worden gehouden met de grootte met een open kofferbak.

Gemiddelde kamergrootte voor twee auto's: 7 meter breed, 7 meter lang en 2,5 meter hoog, dat is ongeveer 50 m2. De handigste lay-out vereist echter dat rekening wordt gehouden met de afmetingen van andere elementen die in de garage zijn geplaatst. Als u van plan bent planken of gereedschap voor reparatie te installeren, moet u rekening houden met hun afmetingen en ook minimaal een halve meter toevoegen, zodat u gemakkelijk toegang hebt.

Bij de aanleg van een inspectieput met lift is het noodzakelijk om de plaatsing van de auto zo te plannen dat deze zich op enige afstand van de ondergrondse constructie bevindt.Dit komt door het feit dat elke ondergrondse ruimte een bron van vocht wordt, dat de metalen elementen van de auto door corrosie kan vernietigen.

De bovenstaande afmetingen zijn typerend voor de interne parameters van de kamer. Voor de juiste berekening tijdens de bouw is het noodzakelijk om de dikte van de in het werk gebruikte bouwmaterialen, de afmetingen van de isolatie en de bekleding op te tellen. Dus, tijdens de bouw van een bakstenen gebouw, moet u minimaal 5-10 cm toevoegen, blok - 15-20 cm.De isolerende laag vereist minimaal nog 7 cm breedte om rekening mee te houden.

Gips dat als bekledingsmateriaal wordt gebruikt, voegt ten minste drie centimeter breedte, gipsplaat of voering toe - 1,5 cm.

De afmetingen van de deuren worden berekend afhankelijk van de parameters van het voertuig. 30-50 cm wordt toegevoegd aan de hoogte van de carrosserie, een toename van 15-20 cm aan de breedte Dit zijn de minimale parameters en het is het beste om ze te vergroten om onaangename situaties te voorkomen. Daarnaast is de hoogte direct afhankelijk van het type poort. Voor sommige modellen is het dus verplicht om een ​​plaats toe te wijzen waar een doos met een vleugelsluitsysteem zal worden geplaatst.

Maar de eerste stap bij het berekenen van de poortgrootte is het kiezen van het aantal ingangen. Voor een kamer met één poort moet u de berekende breedte verdubbelen, de hoogte blijft hetzelfde. Een dergelijke structuur heeft een voldoende groot oppervlak, daarom moet deze de basis versterken, omdat de mate van belasting aanzienlijk toeneemt. Bovendien is het noodzakelijk om de garage extra uit te rusten met een deur, omdat bij frequente opening van het poortblad warme lucht snel de kamer zal verlaten.

Om de afmetingen van het tweeslagsysteem te bepalen, moet u bij het éénslagsysteem ongeveer een meter breedte optellen. Daarnaast zal het belangrijk zijn om rekening te houden met de dikte van het frame en de isolatielaag. Twee poorten maken de garage gebruiksvriendelijker en voldoen bovendien aan de veiligheidsnormen. Als er zich een onaangenaam incident voordoet, kunnen de auto's ongehinderd vertrekken, onafhankelijk van elkaar.

De twee openingen verminderen het warmteverlies in het gebouw en verminderen ook de belasting van de deuropeningsmechanismen.

Lay-out

Voordat u begint met de bouw van een garage, is het noodzakelijk om een ​​gedetailleerd plan op te stellen om fouten bij het uitvoeren van werkzaamheden te voorkomen. Op het typische plan wordt de locatie van ramen en deuren, poorten genoteerd, rekening gehouden met de plaats voor hun opening en sluiting.

Dubbele doos kan van twee soorten zijn:

  • eendelige;
  • tweedelig.

Het is vermeldenswaard dat bij het bouwen van meerdere secties rekening kan worden gehouden met de afmetingen van de voertuigen en dat het ene deel van het dak hoger kan worden gemaakt dan het andere.

Het bouwen van een garage voor twee auto's heeft bepaalde voordelen:

  • Kostenbesparing, omdat de hoeveelheid benodigde bouwmaterialen aanzienlijk wordt verminderd.
  • Het leggen van communicatie moet slechts één keer worden gedaan.
  • De auto's staan ​​naast elkaar.

    Hij heeft ook nadelen:

    • Het regelen van een check-in kan lastig zijn.
    • Het is noodzakelijk om een ​​\u200b\u200bvoldoende groot gebied toe te wijzen voor constructie.
    • Als je problemen hebt met parkeren, kun je een tweede auto raken.
    • Bij een calamiteit, bijvoorbeeld brand of wateroverlast, worden beide voertuigen tegelijk geraakt.

    Bij het plannen van een project moet rekening worden gehouden met de ruimte voor de garage. Van buitenaf is het de moeite waard om te zorgen voor de bouw van een kleine schuur die beschermt tegen regen of zon, in het geval dat het geen zin heeft om de auto lang binnen te parkeren. In de dubbele garage is er ook de mogelijkheid om extra binnenruimte te organiseren. Een van zijn typen kan een huishoudblok zijn - een uitstekende oplossing voor het opslaan van verschillende dingen, die ook als werkplaats kunnen dienen. De kelder is ook handig voor het opslaan van verschillende conserven en benodigdheden voor de winter.

      Bij het ontwerpen van een nutsblok is het de moeite waard om ongeveer 2-3 meter aan de breedte van de kamer toe te voegen. Bovendien is de opstelling van de partitie noodzakelijk.Het hozblock bevindt zich meestal aan de kant tegenover de poort. In het geval dat de garage aan het huis is bevestigd, moet het nutsblok worden geplaatst tussen de plaats waar de auto's staan ​​en de muur van het huis. Dergelijke maatregelen zullen het geluidsniveau van de garage verminderen en het warmteverlies verminderen.

      Een andere optie voor een gecombineerde garage is een kamer voor 2 auto's met een zolder. Het dak kan ook worden gebruikt voor het opbergen van verschillende dingen en zelfs om te wonen. De zolderkamer wordt vaak gebouwd om ruimte op de site te besparen en de bouwkosten te verlagen. Bij het bouwen van de tweede verdieping van de garage is het noodzakelijk om de dragende muren en fundering te versterken, evenals de muren van de kamer te isoleren en de werking van het ventilatiesysteem te verbeteren. Dit komt doordat anders de geur van uitlaatgassen uit de auto en koude lucht van de straat vanaf de eerste verdieping te horen is.

      Als het de bedoeling is dat de garage direct in het huis wordt geplaatst, is het belangrijk om rekening te houden met het grondwaterpeil. Als deze te hoog is, mag u de garage in geen geval in de kelder plaatsen. Als de garage zich in een bijgebouw bevindt, is het noodzakelijk om de vloeren zo te egaliseren dat er geen verschillen zijn tussen het dekkingsniveau in verschillende kamers.

      Een ander belangrijk detail om rekening mee te houden bij het plannen is muurisolatie. Er wordt aangenomen dat extra isolatie niet nodig is, tenzij de garage een woonruimte is en er in de winter ook geen werkzaamheden zullen worden uitgevoerd. Een machine die in een warme ruimte staat, heeft meer kans op corrosie. Dit gebeurt omdat de verhoogde condensvorming begint nadat een auto van een koude straat naar een warme garage rijdt.

      Een garageproject kan worden besteld bij vakmensen die de nodige metingen uitvoeren en een kant-en-klaar plan maken. Of u kunt het zelf maken, maar tegelijkertijd is het erg belangrijk om alle noodzakelijke factoren correct te meten en in aanmerking te nemen, zodat het gebouw vele jaren meegaat en gemakkelijk te gebruiken is.

      Bouwstoffen

      Bij het oprichten van een object is het noodzakelijk om een ​​schatting van de bouwkosten op te stellen. Daarom is het al in de ontwerpfase noodzakelijk om te beslissen van welk materiaal de garage zal worden gebouwd.

      • Steen. Het is een zeer populair bouwmateriaal. Bakstenen gebouwen trekken de aandacht met een representatieve uitstraling, ze onderscheiden zich door hun duurzaamheid en kwaliteit. Dergelijke gebouwen zijn vaak te vinden bij eigenaren van herenhuizen.

      Het nadeel is een vrij hoge prijs en een lange bouwtijd. Bij het bouwen van een bakstenen gebouw is het belangrijk om de fundering te versterken, omdat dit een vrij zwaar materiaal is.

      • Hout. Het voordeel van het gebruik van hout is dat het een milieuvriendelijk materiaal is met relatief lage kosten en een hoge kwaliteit. Hout wordt gekenmerkt door een laag gewicht en een goede thermische isolatie.
      • Betonnen schuimblokken. Dit is een andere vrij populaire optie voor het bouwen van een garage. Een schuimblokgarage vereist geen sterke financiële investeringen. De voordelen liggen niet alleen in de lage prijs, maar ook in de lange levensduur en weerstand tegen brand. Het enige nadeel is niet erg aantrekkelijk uiterlijk.

      Kader

      Frameconstructie wordt alleen uitgevoerd met de hulp van professionals. Experts ontwikkelen een project, maken onderdelen en assembleren deze vervolgens eenvoudig ter plaatse. De elementen zijn gemaakt van natuurlijke materialen en het bouwproces neemt minimale tijd in beslag.

      Baksteen of gasbeton wordt gebruikt in de bouw, of misschien een andere optie, het belangrijkste is om eerst de grootte van de kamer correct te bepalen. Dan vereist de bouw van een garage geen grote materiële investeringen.

      Het advies

      Een paar handige tips, waarmee zelfs in de ontwerp- en constructiefase rekening wordt gehouden, zullen de bediening van de garage nog gemakkelijker en comfortabeler maken.

      • Om de hoogte te verminderen, kunnen de armaturen aan de wanden worden geplaatst in plaats van aan het plafond.
      • Om auto's te beschermen tegen botsingen, is het de moeite waard om de afstand tussen de deur en de parkeerplaats te vergroten in het geval dat er een doorgang is van de garage naar het huis of naar de straat.
      • Let bij het kiezen van de breedte van de poort op de oprit. Het is beter om extra meters te investeren bij het plannen van de breedte, vooral als de weg niet haaks is.
      • Als u van plan bent een kelder of put aan te leggen, moet dit worden gedaan voordat de fundering wordt gestort.
      • Het interieur van de garage moet worden gemarkeerd met gekleurde lijnen of betegeld. Voorgevormde parkeerplaatsen maken het gemakkelijker om te navigeren en elimineren de zorgen van mislukt parkeren.
      • Het nutsblok, indien aanwezig, moet worden uitgerust met een apart stopcontact. Dit wordt gedaan om te voorkomen dat geuren uit de garage de kamer binnenkomen.
      • Installatie van een extra deur voor in- en uitstappen te voet. Gebruik de poort niet constant, omdat dit leidt tot losraken van het mechanisme.

      Bij onvoldoende vertrouwen in de berekeningen en planningskenmerken loont het de moeite om contact op te nemen met specialisten. Het wordt ook aanbevolen om dit te doen als de grond op de site specifieke kenmerken heeft of een individueel complex project vereist is.

      Zie de volgende video voor informatie over het uitrusten van een garage voor 2 auto's.

      geen commentaar

      De reactie is succesvol verzonden.

      Keuken

      Slaapkamer

      Meubilair