Defecten van slijpborstels en hun eliminatie

De haakse slijper is een snel elektrisch gereedschap dat is uitgerust met een collectormotor. In deze motor wordt de stroom geleverd aan het anker - het binnenste roterende deel. Een dergelijke voeding wordt uitgevoerd door een glijdende methode en de enige manier om contact te maken met de stroombron met het bewegende deel is met grafiet "borstels". Het zijn "zekeringen" tegen overspanning en gaan als eerste kapot.

Deze componenten worden gemaakt door carbon black te mengen met grafiet en andere bindende componenten - verharders. Dit mengsel is een goede geleider van elektrische stroom.

In het "lichaam" van elke borstel is een koperdraad zonder wikkeling gemonteerd, aan de vrije rand waarvan een plaat met een individuele configuratie is gesoldeerd. De draad zit in een veer, die met de ene rand tegen de borstel rust en de andere tegen deze plaat. De veer heeft een vrij drukkende werking en de borstel past precies tegen de collector terwijl deze draait.

In andere situaties kunt u het verschijnen van vonken waarnemen in het gebied van de locatie van de borstels. Dit feit gaat gepaard met het karakteristieke vonkende geluid en de geur van verbrand grafiet. Als de borstels op de molen fonkelen, is dit een teken van een storing in de knooppunten.... In dit geval is het noodzakelijk om het apparaat te diagnosticeren.

Door het vonken van de borstels kan het elektrische gereedschap niet op vol vermogen werken. Omdat ze een verbindende schakel in een elektrisch circuit zijn, leidt verstoring van hun werking tot onderbrekingen in de stroomtoevoer. Dit heeft een negatieve invloed op de motorwikkeling en verkort de levensduur.

Soms zit de fout in de borstels zelf. Ze verbranden snel door scheuren, spaanders, krassen, oververhitting. Het vervangen van de oude borstelset lost het probleem op. Als de reden voor het vonken niet in de borstels zit, branden de nieuwe op dezelfde manier.

Er kunnen verschillende redenen zijn waarom de borstels op de grinder schitteren en sterk verslijten:

• storing of verhoogde slijtage van de borstels zelf;
• schending van de contactdichtheid tussen hen en de collectorplaten;
• verslechtering van de klemwerking van de borstelveer;
• uitsplitsing tussen collectorlamellen;
• axiale slingering van het anker door lagerslijtage;
• kortsluiting in de ankerwikkeling;
• structurele schade aan het mechanisme veroorzaken tijdens reparatie.

De bovenstaande redenen zijn het gevolg van een onjuiste werking van de molen of een slechte montage van de componenten.

Om het verschijnen van vonken in het gebied van de borstels te voorkomen, moet u de regels voor het veilige gebruik van haakse slijpers volgen.

• Niet inschakelen bij hoge luchtvochtigheid, sterke spanningsdalingen in het netwerk, vuil in het borstelblok, vervuiling van de luchtkanaalroosters in de behuizing.
• Vermijd oververhitting van de motor, belasting die de rotatie van het mechanisme vertraagt ​​op het moment van gebruik.
• Gebruik geen slijpmachine met laag vermogen om "zware" materialen te snijden.

Verwijder oude borstels en vervang ze door identieke. Nieuwe kits zijn verkrijgbaar bij de meeste bouwmarkten of stopcontacten. Bij het kiezen van een vervanging is het de moeite waard om rekening te houden met de dichtheidsparameters van de grafietsubstantie en de ontwerpkenmerken van een bepaalde molen. De samenstelling en dichtheid van de borstels verschillen afhankelijk van de technische kenmerken van de haakse slijper. Als deze parameters niet overeenkomen, zullen de nieuwe borstels ook vonken en branden.

Onderzoek de collector op mechanische schade. Als er tijdens het werk stof, vuil of zand op komt, kunnen zich krassen, deuken en schilfers vormen. Beoordeel hun diploma, indien van toepassing.

De ankeras is bevestigd in de boorkop van elk koppelmechanisme (draaibank, boormachine). De rotatie begint, het schuurmiddel wordt op de collector aangebracht. Krachtig persen en het gebruik van grofkorrelig schuurpapier zijn uitgesloten. De minimale korrelwaarde is 1000 P.

Detecteer met behulp van een multimeter de aanwezigheid van een storing in de ankerwikkeling. Stel de weerstandstestmodus in. Breng een sonde aan op de lamel en de andere op het contact van de bijbehorende wikkelbaan. De afwezigheid van een open circuit wordt aangegeven door een geluidssignaal. Als er geen signaal is, wordt dit spoor verbroken. U moet het anker vervangen of de wikkeling terugspoelen.

Bepaal de aanwezigheid van slingering in de lagers. Als het wordt gevonden, vervangt u de lagers en meet u met een micrometer de diameter van de randen van de ankeras op de punten van zijn aanslag op de assemblages.

Het probleem van vonken van slijpborstels kan worden voorkomen door preventieve maatregelen te nemen:

• volg de bedieningsregels;
• ververs regelmatig het smeermiddel in de tandwielkast en lagersecties, waardoor de mechanische en thermische belastingen worden verminderd (het fabrieksvet moet worden vervangen voordat met werkzaamheden wordt begonnen);
• tijdig lagers vervangen, met behoud van de structurele integriteit van de ankeras;
• installeer een nieuwe set borstels voordat de oude beginnen te vonken.

In de volgende video leer je hoe je defecte borstels in een grinder vervangt.