Hoe repareer je een Hansa-wasmachine met je eigen handen?

Wasmachines van het Duitse bedrijf Hansa zijn in trek bij consumenten. Dit is niet verwonderlijk, aangezien technologie veel voordelen heeft. Maar vroeg of laat kan het ook breken. Eerst wordt de diagnostiek van de apparatuur uitgevoerd om de oorzaak van de storing te achterhalen. In sommige gevallen is het goed mogelijk om zelf reparaties uit te voeren.

Wasmachines verschillen in functionaliteit en kleur. Let bij het kiezen op de ontwerpkenmerken:

• modellen met bovenlader zijn beschikbaar, ze zijn geschikt voor kleine badkamers;
• de wasmachine is uitgerust met een speciaal systeem dat onderdelen beschermt tegen slijtage;
• om een ​​solide structuur te creëren, installeren fabrikanten een SOFT DRUM-drum;
• de Logic Drive-motor werkt door middel van een elektromagnetisch veld, waardoor de machine vrijwel geruisloos werkt;
• de toesteldeur kan 180º geopend worden;
• om het gemakkelijk te maken om de besturing van de machine te begrijpen, heeft het apparaat een display;
• het elektrische apparaat bewaakt onafhankelijk de hoeveelheid schuim en spanningsdalingen;
• de gaten in de trommel hebben een kleine diameter, zodat kleine voorwerpen niet in de tank vallen;
• de apparatuur is uitgerust met waterinjectie in de tank;
• daaronder bevindt zich een bak voor water, waardoor tot 12 liter vloeistof wordt bespaard.

Repareer technici, voordat u doorgaat met het oplossen van problemen, diagnosticeer apparatuur. Het proces is opgedeeld in verschillende fasen.

1. De servicemodus start. Het apparaat staat in de toestand "Gereed". De knop wordt naar het nulprogramma gedraaid, ingedrukt en vastgehouden in de START-modus. Daarna wordt de schakelaar op stand 1 gezet en draait dan naar programma 8. De START-knop wordt losgelaten. Nogmaals, de schakelaar wordt in de oorspronkelijke positie gezet. Ingedrukt en vervolgens de knop losgelaten. De deur van de machine moet vergrendelen.
2. Het vullen van de apparatuur met water wordt gecontroleerd, eerst door de niveauschakelaar te bewaken en vervolgens met behulp van magneetventielen.
3. De vloeistof wordt weggepompt door een afvoerpomp.
4. De elektrische verwarming en temperatuursensor worden onderzocht.
5. De werking van de aandrijfmotor M1 wordt gecontroleerd.
6. Het waterinjectiesysteem wordt onderzocht.
7. Alle bedrijfsmodi van de CM zijn uitgeschakeld.

U kunt het apparaat met uw eigen handen demonteren. U moet tijdens het werk heel voorzichtig en voorzichtig zijn, zodat de schroeven niet verloren gaan en de onderdelen niet breken. Het hele proces is opgedeeld in verschillende fasen.

1. De bovenklep is verwijderd, de bouten zijn eerder losgeschroefd.
2. Het paneel aan de onderkant van het apparaat is gedemonteerd. Schroeven worden vanaf het uiteinde losgeschroefd: links en rechts. Een andere zelftappende schroef bevindt zich in de buurt van de afvoerpomp.
3. Er wordt een container voor chemicaliën uitgetrokken. Draai de schroeven onder het apparaat los.
4. Van bovenaf worden twee zelftappende schroeven losgeschroefd, die het bedieningspaneel en de behuizing zelf verbinden.
5. Het bord zelf wordt uitgetrokken en aan de zijkant gelaten. Om te voorkomen dat het onderdeel per ongeluk afbreekt en eraf valt, wordt het met tape vastgeschroefd.
6. De dwarse metalen strip is gedemonteerd, de drukschakelaar is losgehaakt.
7. Aan de achterkant wordt de schroef losgeschroefd, die de inlaatkleppen vasthoudt voor het vullen van de vloeistof.Ze worden verwijderd, het filtergaas wordt direct gecontroleerd op verstopping. Als er vuil en vuil is, wordt het onderdeel eruit getrokken met een tang en een schroevendraaier. Het wordt onder de kraan gewassen en op zijn plaats geïnstalleerd.
8. De bovenste hangers zijn gedemonteerd, je moet ze voorzichtig hanteren, omdat ze van beton zijn en veel wegen.
9. De veer wordt losgemaakt en de dispenser wordt verwijderd, maar eerst wordt de klem van de aftakleiding verwijderd. Het rubber wordt eruit getrokken.
10. Het luik gaat open, de kraag die de manchet vasthoudt, wordt samengetrokken. Het rubber is los. Zelftappende schroeven worden losgeschroefd van het voorpaneel, dat eenvoudig kan worden verwijderd.
11. De contragewichten die zich bij de manchet bevinden, zijn gedemonteerd. De aarding en de chip worden uit de motor getrokken.
12. De aandrijfriem wordt van bovenaf afgetrokken en de motor zelf wordt eruit getrokken, de schroeven worden losgedraaid.
13. Chips en contacten zijn los van de buisverwarmer. Een tang bijt de plastic klemmen af ​​die de tank en de trein verbinden.
14. De klemmen worden van de afvoerpomp verwijderd, de aftakleiding wordt losgehaakt.
15. De tank zelf wordt eruit getrokken. Het apparaat is zwaar, dus een assistent is vereist.

Storingen in een Hansa wasmachine kunnen variëren. Voordat u met reparaties begint, moet u de oorzaak van het probleem achterhalen, alle onderdelen zijn van tevoren gekocht. Typische problemen en hoe u ze kunt oplossen, kunnen als volgt zijn.

• Het filter is verstopt - het achterpaneel wordt losgeschroefd, er worden klemmen gezocht voor het aansluiten van de slang en de pomp. Ze gaan naar beneden. De afvoerslang wordt losgemaakt, gewassen of gereinigd met een speciale kabel. De montage wordt in omgekeerde volgorde uitgevoerd.

• Gaat niet aan - de aanwezigheid van elektriciteit wordt gecontroleerd, de bruikbaarheid van het stopcontact. Als alles in orde is, is de kans groot dat de elektronica of de motor kapot is.

• De pomp is defect - het water wordt uit de machine afgevoerd, de bak voor chemicaliën wordt verwijderd. De techniek is aan één kant omgedraaid, de onderkant is losgeschroefd. De draden zijn losgekoppeld van het onderdeel. De waaier wordt verwijderd en de pomp zelf wordt gecontroleerd op verstoppingen. Er wordt een nieuwe waaier geplaatst. De bedrading is aangesloten, alle bevestigingsmiddelen zijn vastgedraaid.

• Defect verwarmingselement - het apparaat is gedemonteerd. In de trommel zit een verwarmingselement. Alle bedrading is losgekoppeld, de moer is losgeschroefd, maar niet volledig. Het wordt in de technologie geduwd. De pakking is uitgewrongen. Het verwarmingselement wordt verwijderd en vervangen door een nieuw onderdeel.

• Het systeem "Aqua-Spray" - er wordt gezocht naar een pad vanaf de constructie nabij de inlaatklep. Stekkers worden verwijderd. Er wordt een fles water genomen en in het kanaal gegoten. Er wordt gecontroleerd hoe de vloeistof naar binnen gaat. Als er een blokkade is, wordt het pad schoongemaakt met een draad. Er wordt periodiek warm water in gegoten. Na het verwijderen van de blokkade wordt de monteur gemonteerd.

• Problemen met het elektriciteitsnet - alle Hansa-auto's zijn beveiligd tegen spanningspieken, maar storingen komen nog steeds voor. In dit geval moet u contact opnemen met de meester en niet proberen iets met uw eigen handen te doen.

• Lagers versleten - het bovenpaneel wordt verwijderd, de bevestigingen worden losgeschroefd, de contragewichten worden aan de voorkant en zijkant verwijderd. De klemmen die aan het kanaal zijn bevestigd, worden losgemaakt en naar de manchet verplaatst. De harnassen worden losgemaakt, de bevestigingsmiddelen worden losgeschroefd, de motor wordt verwijderd. De klemmen worden losgemaakt, de afvoerleiding wordt verwijderd. De tank wordt gedemonteerd en op een vlakke vloer neergezet. De moeren worden losgeschroefd, de poelie wordt uit de tank verwijderd. Het apparaat wordt omgedraaid, alle resterende bevestigingsmiddelen worden losgeschroefd. Het deksel wordt verwijderd, de bout wordt naar binnen geduwd, de trommel wordt eruit getrokken. Het lager wordt eruit gehaald en vervangen. De techniek wordt in omgekeerde volgorde gemonteerd.

• Schokdempers vervangen - de apparatuur wordt gedemonteerd, de tank stapt uit. Er wordt een kapotte schokdemper gevonden en vervangen door een nieuw onderdeel.

• De techniek wringt niet uit - de belangrijkste reden is de afvoer. De inlaatklep sluit. Het apparaat is losgekoppeld van het netwerk. Het filter wordt schoongemaakt.Vreemde voorwerpen worden uit de waaier verwijderd. Als de spin niet werkt, wordt de bruikbaarheid van de slang gecontroleerd. Als er lekken of kronkels zijn, worden alle defecten verholpen of wordt het onderdeel vervangen door een nieuw exemplaar.

• Toont geen display - de bruikbaarheid van het stopcontact en de aanwezigheid van elektriciteit worden gecontroleerd. Als de storing niet kan worden verholpen, wordt de wizard aangeroepen.

U kunt geen apparatuur repareren zonder diagnostiek uit te voeren en de oorzaak van de storing te achterhalen. Als het onbeduidend is, is het niet nodig om de wasmachine naar de dienst te brengen. Het is beter om reparaties thuis met uw eigen handen uit te voeren. Bij de montage moet je voorzichtig zijn, zodat er geen enkel onderdeel verloren gaat. Als u de volgende defecten heeft, moet u de wizard bellen:

• het uiterlijk van trillingen, geluid in technologie;
• het water is niet meer opgewarmd of afgevoerd;
• de elektronica is defect.

Het is de moeite waard om de werking van de apparatuur nauwlettend te volgen en het filter regelmatig te reinigen. Als het water in huis hard is, worden tijdens het wassen speciale wasverzachters toegevoegd. Daarnaast kunnen Hansa wasmachines vele jaren mee als er tijdig preventieve maatregelen worden genomen. In het geval van een storing wordt apparatuurdiagnose uitgevoerd, de oorzaak van de storing wordt gevonden. Zoals u kunt zien, kunnen reparaties onafhankelijk worden uitgevoerd of door een meester te bellen. Alles zal afhangen van welk onderdeel niet in orde is.

Zie hieronder voor details over het vervangen van lagers.